车车型，同时可以选择不同的赛道进行体验。

    整个服务器的玩家都可以联机游戏。

    简行毫不犹豫选择瑞可德里的赛车型号，又选择了纽博格林赛道。

    纽博格林赛道具有复杂的地理环境、长距离的赛道行程及各种弯角组合，因为赛道结构原因，在这条赛道上很难进行超车。

    而简行就喜欢挑战困难。

    一号弯的弯心非常靠下，简行必须小心对待刹车，他以较宽的走线出弯道。

    三号弯是一个非常长的弯角，想要顺利过弯十分挑战车手的驾驶技术。

    接下来伴随着速度极快的下坡左弯、继而马上连接右弯……

    简行直视屏幕，目光专注，仿佛全天下没有可以打扰他的存在。

    每一脚刹车、每一次油门都在他的把控之中。

    这是一个发夹弯。

    发夹弯是一个路线弯曲像是女生佩戴发夹的高难度弯道，对车手来说也是十分棘手的一个弯道。

    简行进入弯道，晚踩刹车并且带着刹车入弯，他出弯的速度优势极大，身侧车辆根本没办法追上他。

    另一边的方诺哲看着电脑屏幕大惊：“这人也太不要命了吧？发夹弯都敢这么冲，虽然这是虚拟游戏，但也要注意安全啊！”

    名“J”的玩家一路激进直冲，各种炫技而又精彩的走线与超车让人眼花缭乱。

    方诺哲看了一眼兰珩，兰珩面如寒霜，全神贯注地看着赛道。

    虽然他们DON车队的赛车性能一般，但兰珩的驾驶技术极好，最起码在这款《GP之争》赛车游戏上，很少遇到对手。

    兰珩也是第一次遇到如此强劲的对手，两辆赛车默契地选择了瑞可德里的赛车。

    在赛车性能、配置一致的情况下，没有车手能够容许对方比自己快。

    一旦自己被对方超越，等同于承认自己的驾驶水平比对方差劲。

    在纽博格林赛道，这是一场比谁能找到最快路线的游戏。

    “J”的反应力很快，对地面的感知超乎寻常，他的刹车、走线、救车全凭本能。

    驾驶风格激进疯狂，游走在极限边缘，却始终没有突破极限。

    所有人都想压榨车辆极限，获得更高速度进入最后一弯，“J”也确实能够做到。

    可是很可惜。

    “J”输了。

    第15章　猫叫

    因为简行与兰珩选择的都是瑞可德里的赛车，因此他们是作为队友进行游戏。

    一支车队有两个车手。

    这场游戏里，“J”和“Lan”作为同一车队的车手，将领奖台一二带回。

    《GP之争》将画面做得很逼真，且将赛事全过程还原得很好。

    比赛结束后，排名前三的车手可以登上领奖台进行喷香槟环节。

    在许多人眼里，只要登上领奖台就是赢家。

    简行觉得没劲，将游戏退出，连领奖台都没上。

    对他而言，不是冠军、不是第一，就是输。

    但简行不是输不起的人，他回放着方才的游戏画面，他需要一个原因。

    名“Lan”的玩家在直道上的速度很快，但这没什么稀奇的，长直道本就没有难度。

    简行很快就发现了一点。

    “Lan”很少会选择超车，可一旦他做出进攻的打算，便一定会成功。

    很稳健。

    简行只能这么说。

    “Lan”的驾驶风格可以说和简行完全背道而驰，简行不会放过任何进攻机会，而“Lan”则是稳中求进。

    简行喜欢步步紧逼，对手没有露出破绽，那么他便逼对方露出破绽。

    一个是贴身肉搏追求刺激的狩猎者，一个是设下陷阱暗中等待的观望者。

    如果可以，下一次，简行希望他们是在不同队伍。

    《GP之争》将赛道还原得很好。

    在驾驶过程中，简行可以清晰感受到路面崎岖且方向难以控制、赛车打滑后方向盘的阻力消失，甚至连赛道表面的粗糙程度都能感觉出来。

    但再好的赛车模拟器，也无法模拟出赛车高速过弯时身体所承受的高G（重力）值。

    又匹配了几次，简行再也没遇到“Lan”，接下来的冠军拿得轻轻松松，简行觉得更没意思了。

    简行拉伸了下筋骨，捞起手机一看，发现自己

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